三貂嶺隧道自行車道(青春山海線) 牡丹火車站-猴硐火車站
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牡丹車站位於新北市雙溪區牡丹里,鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站.
目前為簡易站,由雙溪車站管理,僅停靠區間車.
judy下車急先取youbike,以防沒有youbike可乘騎.
牡丹站是少數扇形彎道的車站,經典120度的大彎道,
會形成車頭,車尾互望的奇特景致.鐵道迷會拍攝牡丹車站彎道,.
judy放棄拍攝.
昔日的淘金小鎮,產業轉移而沒落,新北市雙溪牡丹,猶如山中的一顆珍珠,
不與他人相爭,卻擁有樸實無華的原始魅力.
在接連的地方創生下,牡丹老街駐地工作站,成為剛完工的新據點.
在山林健行之後,來杯山藥奶昔,咖啡,聽聽當地人說故事.
老街轉角處標識路線圖
三貂嶺自行車道起點:順指標來到橋下,是三貂嶺自行車道起點,有大大帆布標示.
路線里程圖
扇形彎道車站,經典120度的大彎道,無法在站內拍攝,佇立高點往下看拍攝記念.
自行車道前800公尺為平坦柏油路.
管制站休憩台800K:管制站目前假日需上網登記方能通行,非假日可自由通行.
休憩台800K有化妝室提供使用.
全台第一條鋼筋自行車道.
舊三貂嶺隧道1K-2.8K:將舊時宜蘭線鐵路隧道,歷經30年荒廢.
重新打開後的三貂嶺生態友善隧道總長3.19公里.
全台第一條鋼筋自行車道,低碳旅遊中最新路線,為減少交通衝擊.
隧道內光影分明.
三貂嶺生態隧道為當地的一個生態旅遊景點,吸引了許多遊客前來參觀.
三瓜子隧道:三瓜子隧道自行車道串聯雙溪牡丹和瑞芳三貂嶺兩地觀光路線.
隧道兩側茂密的森林和陡峭的山壁,景色優美迷人.
遊客可以進一步了解當地的生態環境和保育工作,古蹟人文歷史.
設計師利用水池設計讓洞口從黑到亮,與三貂嶺翠綠山色相,
印成讓人驚艷的鏡面反射倒影.
人潮真的很多,目睹遊客為拍照而吵架,judy代表性紀念一張.
重點須由隧道內拍攝,方有倒影喔!
自行車須採步行牽引方式通行.
休憩平台,有停放腳踏車的地方.
鋼筋自行車道往下欣賞,溪流和瀑布.轉個彎抵達自行車道終點,有管制站及人員.
有清楚指標往猴硐車站3K.
三貂嶺車站途中,河道轉變成小峽谷,鐵路與基隆河及岩壁近在眼前,清澈的溪河.
壺穴奇景彷彿在眼前,火車隨著穿梭其中,忽而隧道,忽而高懸鐵橋
或是突然出現令人驚艷的小支流.
瑞三本鑛:看到這座橋,即抵達猴硐.過此橋右邊往火車站,左邊往瑞三本鑛.
騎約2分鐘抵達觀景台.
大壁畫訴說以前老故事.
瑞三本鑛,歷史的遺跡,坑內未做開放,但適合外部拍照.
在本坑旁樓梯上去有老礦工們自己辦的瑞三礦業文史展,
由著老礦工們講述礦工生活與歷時故事.
judy覺得紅磚空隙種植多果肉植物,很有創意.
侯硐礦業盛產之時期,大量的礦工家族移居於此,礦工宿舍也稱為寮仔.
在猴硐有內寮仔,三座寮,五座寮,番仔寮,美援厝,都是工寮.
建物外觀看似兩層樓,實際上內隔成三層樓,
每一格窗戶的狹小空間為一戶家族居住.
當時礦工宿舍聚集了上千人在此生活起居,舉凡小孩子讀書,睡覺,吃飯等生活.
都在這一格窗戶下所隔成的空間下生活著.
judy很喜歡拍框架.
隨著政府下令將礦坑廠一一的關閉,大量的人口移出此地至外地生活,
只剩下原先礦工宿舍在此屹立不搖的介紹給後世子孫當時的礦工生活的場景.
猴硐壺穴:壺穴是世界級地理景觀,一般在河流上游較常出現的地理特徵,
壺穴生成原因是由夾帶砂石的強烈渦流在河床上進行鑽蝕作用而成.
水流打轉,時間久了就會形成圓型孔洞稱之為壺穴.侯硐站到三貂嶺站之間,
基隆河河床切入堅硬的暖暖砂岩層岩石面上有許多圓滑的坑洞,
地形學上稱為壺穴,形成基隆河壺穴景觀.
內寮仔(礦工宿舍)旁,有個觀景台.觀賞壺穴最佳位置.
老街故事館,充滿懷舊老味道.
猴硐車站貓村前站:猴硐及小粗坑煤礦及金礦之開採,民國9年設立猴硐火車站.
火車站前幾家麵館小吃店,猴硐車站保存鄉土風味小鎮.
因緣際會下成為了貓咪們聚集的村落,
曾評為世界六大賞貓景點貓村裝飾作品都跟喵咪有關連.
這裏有展出猴硐採礦歷史的願景館,旅遊資訊站......
廣場都是貓咪舞台.
整煤場辦事處.
猴硐車站貓村後站:猴硐貓橋的設計相當有特色,感覺像穿越童話世界般.
橋上可以看見不少飼料架,感覺是貓咪休息的地區之一,
不時還可以看見貓咪穿梭其中呢!
貓村的範圍雖然不算大,可以看見很多可愛的貓咪及造景.
散步喵村
這裡很像貓咪伸展台,貓咪各個都是最佳模特爾兒.
貓村裡的商店販售各種貓咪相關商品.
從上面可以眺望猴硐火車站,火車班次密度算高.
交通資訊:大眾運輸
牡丹火車站去程猴硐火車站回程全程下坡輕鬆乘騎.
附近景點:(三貂嶺瀑布群: 合谷瀑布 摩天瀑布 枇杷洞瀑布)
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